20GP
40GP
40HQ
OOCL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 操作费 | RMB | 0.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输，物流及码头公司之一，在世界各地70个国家的320多个办事处，提供78条航线班轮服务，包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队，其中包括大联盟成员行的船只，驳船和东方...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费CNC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 790 | 1485 | 1485 | 7 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费CNC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 790 | 1485 | 1485 | 7 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 775 | 1550 | 1550 | 7 | 7/3 | WHL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MSC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 710 | 1370 | 1370 | 11 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MSC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 710 | 1370 | 1370 | 15 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费SITC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 660 | 1320 | 1320 | 10 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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| PORT KELANG | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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| PORT KELANG | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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| PORT KELANG | 700 | 1400 | 1400 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| PORT KELANG | 875 | 1750 | 1750 | 11 | 2/5 | COSCO | |||||
随着上海港的重新开放和旺季即将到来，预计将出现一波进口集装箱浪潮，令人担忧的是，北欧的集装箱港口枢纽仍然严重拥堵。
航运联盟自2017年4月1日启航后所带来的变化，对新加坡港在航班及靠泊船舶的增长，将有助于缩小与上海港之间的差距。数据显示，新联盟的航线布局不仅让新加坡在主要东西方贸易航线上增加了额外的周班服务业务外，平均所靠泊的货轮尺寸都较全球任何一个主要港口所靠泊的船船舶的平均尺寸来的大。
据上海航运交易所发布的研究报告显示，2020年6月，全球9条主干航线综合准班率为69.72%，较5月份减少3.86个百分点；班轮公司的准班率较上个月有所提升；全球50大港口的挂靠数为4973，环比提升4.4%。
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